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汽车分析师任万付则直言，网约车市场是出行服务市场里最大的一块蛋糕，现在入场并不晚，部分车企将转型之路定为由产品供应商向出行服务商转变，而这样的转变并非车企宣布个战略转型或者收购个网约车公司就行的。或呈现“1+n”市场格局中商产业研究院数据显示，截至2018年6月，中国网约出租车用户规模达到3.46亿人，与2017年相比增长了5970万人，增长率为20.8%。网约专车或快车用户规模为2.99亿人，增长率为26.5%。

02长租公寓盈利难连万科也一样夏丹告诉投资者网研究员，长租公寓另一大难题是，如何盈利？现在长租公寓都在朝着做大规模去做，但做大规模就离不开更多的融资，这不可避免地中间哪个环节有所收紧，包括资金收紧的话，对于整个链条都会有非常明显的影响。而且目前租金回报率只有2%，客观上需要控房价，提高租金，但这又会引发民生问题。“现在自如涨价并不是好的时间点，多少是倒逼。”

事实上，关于韵达快递方面的投诉并不在少数。国家邮政局4月18日发布的《国家邮政局关于2018年3月邮政业消费者申诉情况的通告》显示，消费者申诉的问题大部分集中在投诉服务、延迟、丢失短少等问题上。其中投递服务申诉5541件，占比36.8%；延误申诉4870件，占比32.4%；丢失短少申诉3290件，占比21.9%。3月份，韵达快递有效申诉率为百万分之1.26，而顺丰速运的有效申诉率为百万分之0.92，苏宁易购则仅为百万分之0.06。

对于广发银行IPO的艰难，外界曾纷纷猜测是其近年来的一些违规事件暴露出内控问题而影响其进程，包括2014年其时任董事长李若虹的受贿案与2017年的广发侨兴案，然而这些因素显然并非影响其上市的最本质原由。“在广发银行的股权中，或有一笔股权资金真实来源颇为敏感，且目前该资金背后真正的‘金主’已经成为明日黄花，旗下资产也正在处理中，而这笔股权投资资金的认定和清理尚未获得突破。”上述知情人士表示。

深圳市远望角投资交易总监张喜宗认为，在当前阶段，投资者不必急于去判断经济是否真正触底反弹，全年来看，由于地方政府举债能力受到约束、房地产投资温和恢复，整体经济起落并不会很明显，结构仍然是关注重点。从投资角度来说，品牌消费、中游制造中有全球竞争力的出口制造型企业仍然是长期投资中最为值得关注的重点。

综合来看，银行主要采取以下措施压降保本理财。陈飞旭向记者分析，一是银行停止新发保本理财产品；二是对于已发行的保本理财产品，到期日期在过渡期内的，采取自然到期的被动处理方式；三是对于自然到期日期超过过渡期的产品，综合考虑持仓的资产特性，采取发行新产品承接、提前终止、二级市场出售、部分回表等多种措施主动化解。